バッテリEVで“ターボ”を名のるルノー「サンクターボ3E」 インホイール・モーターの市販BEVの魔力は底なしなのか？

　2024年末に市販バージョンのティザー画像が出まわって以来、ルノー「5（サンク）ターボ3E」が2027年に1980台の限定で発売に移されることは既報のとおり。3月中旬、パリから西へ50㎞ほど離れたルノーの一大生産拠点で、現在はバッテリのリサイクル拠点として大きく性質を変えたフラン工場にて、ルノー5ターボ3Eの市販版が報道陣やディーラー関係者に披露された。

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