トヨタ、7つの特徴を持つアーク溶接新技術「SFA」を32号車GRヤリスに投入 鈴鹿でホワイトボディを展示

　トヨタ自動車は9月29日、アーク溶接新技術「SFA（Sequence Freezing Arc-welding）に関する説明会をスーパー耐久開催中の鈴鹿サーキットにおいて実施した。このアーク溶接新技術SFAは、モータースポーツで使われるロールケージの生産性向上を目指したもので、GAZOO Racing Companyと安川電機らによって共同で開発を進めてきた。

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