メルセデスAMG SLに新たな電動モデル。「SL53」は400馬力オーバーに

■「SL 43」と差別化されたメタリック仕上げの台形エアインテークを配置

メルセデスAMGは、2021年10月に2ドアオープン「SL」新型を発表しましたが、新たなPHEVモデルが設定されることがわかるとともに、その市販型プロトタイプをカメラが捉えました。

SLはこのフルモデルチェンジを機に、メルセデス・ベンツから高性能AMGブランドで発売。デビューの際は「SL 55 4MATIC+」のみを設定。パワートレインは4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボエンジンを搭載しています。

その後2022年4月には、SL初の電動モデルとなる「SL 43」を設定。パワートレインは2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジン+48Vマイルドハイブリッドを搭載、最高出力381psを発揮します。

オーストリア・アルプスで捉えたプロトタイプは、ほぼフルヌード状態です。

フロントバンパーには、「SL 43」と差別化されたメタリック仕上げの台形エアインテークを配置、その両サイドには「SL 43」より大型の給気口が確認できます。またパナメリカーナグリル向かって右には「AMG」のロゴが配置されています。

足回りには5対のスポークを備えたホイールが装着されていますが、AMGブランドのものではないので、テスト用のものと思われます。後部ではクワッドエキゾーストパイプを装備、右テールライト下には黒いテープで隠した充電口を配置、PHEVモデルであることは間違いないでしょう。

この新型PHEVの正式な車名は不明ですが「SL 53」という名が有力候補となっており、「SL 55」より下、「SL 43」より上位に置かれる可能性が高いです。

パワートレインも確定していませんが、おそらくSL 43から2.0リットル直列4気筒ターボチャージャーエンジンを流用、電気モーターから追加のブーストが与えられ、最高出力は400psオーバー確実と見られます。

また今後メルセデスAMG SLは最強モデル「SL 63」を計画しており、こちらは4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンを搭載、電気モーターと組み合わせ最高出力は800psオーバーと噂されています。

AMG SL53のワールドプレミアは、2022年秋ごろと予想されています。

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