【試乗レポート】“最終型こそ最良モデル”の図式は当てはまるか？ メルセデス・ベンツの現行「Cクラス」最終型の実力

　セダン、ステーションワゴン、クーペ、カブリオレと豊富なボディバリエーションを誇るCクラス。前身である「190クラス」（メルセデス・ベンツ日本での表記。190シリーズとも呼ばれる）を初代とした場合、5代目となる現行モデルが日本市場へ導入されたのは2014年7月。まずはセダン、3か月遅れてステーションワゴン、そしてクーペ/カブリオレと続いた。

from Car Watch https://ift.tt/2P5JWjS
via IFTTT https://ift.tt/2P5JWjS