「実現は顧客の反応次第」ホンダ初のEVに「タイプR」設定の噂！

■丸眼ヘッドライトにロングノーズ＆ショートデッキを持つレトロチックデザインが有力候補に

ホンダ初の市販型EVとなった「ホンダe」に、ハードコアモデルとなる「タイプR」が設定される可能性があることがわかりました。

ホンダのアシスタント・プロジェクトリーダー人見康平氏は、英「Top Gear」誌でのインタビューにて、

「この新しいプラットフォームは、もっと多くの可能性を持っている。我々はタイプRが大好きであり、我々にとって非常に強力ブランである。可能なら全てのモデルにタイプRを設定したい。但し顧客がそれを望んでいるがどうか、それが答えになるだろう」

と語ったようです。

そしてインタビューの最後には、「おそらく数年のうちにタイプRの形が見えてくるはずだ」と付け加えています。

ホンダeは、35.5キロワットのバッテリーを搭載、最高出力136psと156psを発揮し、最大トルクはどちらも315Nmというパフォーマンスを持っており、航続距離は137マイル（220km）です。

キャビン内では、ダッシュボード全体に広がる5つのスクリーンを持っており、両サイドのディスプレイには、サイドマウントカメラからのフィードが表示されます。ドライバーの前には8.8インチの計器用モニターのほか、12.3インチのディスプレイなどでサポートされます。

タイプRが発売されるとなると、気になるのはそのエクステリアデザインです。ホンダは丸眼ヘッドライトにロングノーズ＆ショートデッキを持つレトロチックな2ドアEVクーペの特許画像を申請しており、有力候補の一つと言えそうです。

(APOLLO)

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