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【近距離こそEVの真骨頂ならなぜ?】軽自動車規格の電気自動車がほぼ登場しないワケ

リチウムイオン電池の価格が高くコスト面で厳しかった  三菱自動車工業から、軽自動車の電気自動車(EV)i-MiEVが発売された当時のリチウムイオンバッテリーの原価は、1000ドル/kWhと言われていた。1ドル108円(現在の為替レート)で換算すると10.8万円/kWhとなり、i-MiEVには16kW...

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