10月某日、とあるテストコースでレクサス(トヨタ自動車)初の電気自動車(BEV)である「UX300e」のプロトタイプに試乗した。スタート地点に佇むUX300eを見る限り、販売されているUX(ガソリン/ハイブリッドの各モデル)との区別は難しい。BEV専用車種ならいざ知らず、既存車種への追加という形で販売されるわけだから違いはなくてもいいし、あってもそれは最小限で十分ではないかと筆者は考えている。
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