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日本車では初めて、レクサス「ES」に採用されたデジタルアウターミラーだが、高級車なうえ、設定も698万円もする最上級グレードの「ES300h "version L"」のみ、さらに21.6万円のオプションのため、なかなか実際に目にする機会も少ないだろう。
そこで、今回は知られざる!?デジタルアウターミラーの裏側をご紹介しよう。
裏側と言いつつ、まずは正面。
通常のドアミラーの上半分がなくなった程度の大きさで非常にすっきりしている。室内からの死角も減りそうだ。
仕様はなぜかメッキタイプ。メッキのミラーといえば、フェンダーミラーのクルマや昭和の高級車などで多く見られたが、最近の標準モデルはボディー同色が大半となっている。
メーカーオプションなので、カラーバリエーションを増やすと在庫効率が悪いなどという理由ががあったのかもしれないが、デジタルアウターミラー自体は薄型でメッキ部分が多くないので、デザイン的には悪くない。
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普段映らないものまで映ってしまう!? 知られざるデジタルアウターミラーの裏側とは!? originally appeared on Autoblog Japan on Sat, 29 Dec 2018 21:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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